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INA導軌結構

發布時間:2021/9/6 9:54:25   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:2336

 

INA導軌結構

       主要應用在需要承受極高的載荷,但仍能確保高剛性和高精度的場合。預載的直線導軌尤其適用于大行程的機床行業。直線循環滾柱軸承及導軌組件有滿滾柱設計和帶鏈式保持架設計。直線導軌系統包括至少一個滾柱滑塊、一根導軌及塑料填塞片。

       直線循環滾柱軸承及導軌組件是X-Life質量的直線導引系統。意味著提升的技術特性,堅固耐用并且運行壽命長。

1.1四列直線循環滾珠軸承及導軌組件簡介

       滿滾珠(四排球系列)KUVE..-B是滿滾珠的設計,因此具有較高的承載能力。因此它適用于高的承載能力和剛度并且動態特性要求高的場合。帶球兜型保持架直線循環滾珠軸承及導軌組件KUVE..-B-KT具有球兜型保持架,這些球兜保證滾動體彼此分開,因此避免了碰撞噪音,實現了運行時低噪音。

       帶齒的導軌(齒位于導軌下面或者齒位于導軌側齒)為了驅動導軌,可以使用KUVE..-B-ZHP導軌下面帶有右旋的斜齒,或者齒條ZHST..-SVS+導軌TKVD的組合,斜齒位于側面。相對于沒有齒的導軌,這些設計更加的實用,允許簡單的周邊結構,為直線軸承的布置提供了更多的方便。

       集成電磁測量系統直線循環滾珠軸承及導軌組件和電磁測量系統的組合為需要精確測量移動距離的應用,提供了緊湊的和高性價比的解決方案。通過絕對數字式或者增量式測量方法進行測量。

       附件,KUVE系統具有廣泛的附件。包括導軌的填塞片和封蓋條,還有合適的安裝工具。對于潤滑和密封,包括KIT系統,例如長效潤滑單元、鋼片刮屑片、端部密封件和密封條。對于帶齒的導軌系統,有變速箱、馬達和傳動軸。

1.2四列直線循環滾珠軸承及導軌組件特性

       四列直線循環滾珠軸承及導軌組件是直線導引系統中產品范圍最廣泛的一類。具有較高的承載能力和剛度,用于要求高的載荷,好的動態性能,運行位置精確和運行摩擦低的場合,導引系統是有預載荷的,行程長并且不受限制。

       根據運行條件,加速度最大可以達到150m/s2,速度最大可以達到360m/min。當計劃使用附件并且速度_180m/min,請聯系我們。系統有滿滾珠和帶球兜型保持架兩種設計。一個直線導引系統至少包括:一個滑塊、一根導軌和塑料填塞片。四列直線循環滾珠軸承及導軌組件在標準情況下,是預先加注潤滑脂的。四列直線循環滾珠軸承及導軌組件具有X-life的質量,經過了技術改進,更加結實耐用,并且有更長的壽命。

       滿滾珠,系列KUVE..-B是滿滾珠的,由于具有最大可能數量的滾動體,滿滾珠的直線導引系統具有很高的承載能力和剛度。

       帶球兜型保持架系列KUVE..-B-KT相對于滿滾珠設計,為了減小循環運行時的噪音,滾動體使用塑料保持架引導–叫作球兜。這樣,帶有球兜保持架的系統運行噪音就比滿滾珠的系統小很多。每一個球兜型保持架容納四個滾珠,由于球兜保持架沒有采用鏈連接,因而消除了彎曲應力和張應力,特別是在回轉區表現更為明顯。

2.1六列直線循環滾珠軸承及導軌組件簡介

       球單軌組件(六排球系列)這種直線導軌有六列滾珠,是INA滾珠滾動體的直線導軌中承載能力最高和剛性最高的。滾動體與滾道的接觸為兩點接觸。外面的四列滾珠承載壓力,里面的兩列滾珠承載拉力。該系統已預載以提高剛性。由于采用了模塊化設計,導軌可與同尺寸所有類型的滑塊相配。

       KUSE系統的附件范圍廣泛。包括導軌的填塞片和封蓋條,還有合適的安裝工具。在潤滑和密封方面,有大量的潤滑和密封單元。鎖緊滑塊為純機械式鎖緊結構,應用于需要附加剎車和夾緊功能的場合。

六列直線循環滾珠軸承及導軌組件特性

       直線循環滾珠軸承及導軌組件KUSE是滿滾珠的系統并已預載??捎糜谛谐虥]有限制、高載荷或極高載荷、剛性要求高或極高的工況。

       系統包括至少一個滿滾珠滑塊、一根導軌及塑料填塞片。系統可拆分開來訂購滑塊KWSE和導軌TKSD或者作為一個單元KUSE。在一個單元中,一個或多個滑塊安裝在一根導軌上。

2.2六列直線循環滾珠軸承及導軌組件承載能力

       該直線循環滾珠軸承及導軌組件有六列滾珠。四列外部滾珠的接觸角為45°兩列內部滾珠的接觸角為60°,圖1。四列滾珠承載壓力,兩列滾珠承載拉力,六列滾珠承載側向力。系統可承受所有軸向的載荷–除運動方向以外–以及繞各個軸的扭矩。

        這就是ina導軌的結構了。




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